Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas Staffel 21

Tief im Westen

Das Geisterschiff

Der Schock sitzt tief. Nachdem die "Titan Explorer" in Seenot geraten und evakuiert worden ist, eilt das nächstgelegene Schiff der Fangflotte zur Hilfe. Die "Wizard" erreicht den Unglücksort zuerst. Kapitän Keith Colburn und seinen Leuten gelingtes zum Glück, die gesamte Besatzung aus dem Rettungsfloß zu bergen! Als die Crew in Sicherheit ist, können sich die Männer um das havarierte Geisterschiff kümmern. Derweil ist die Krabbenjagd andernorts in vollem Gange. Auf der "Time Bandit" vereinen Sig Hansen und Johnathan Hillstrand ihre Kräfte. Sigs Tochter Mandy übernimmt erstmals allein als Kapitänin das Steuer der "Northwestern".
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Der Blechmann

Die westlichen Fanggründe der Aleuten werden von einem schweren Sturm erfasst. Der Taifun "Kong-rey" bahnt sich seinen Weg aus Taiwan in nordöstliche Richtung bis zum Beringmeer. Orkanböen und fast 8 Meter hohe Wellen sind die Folge! Mitten im Getöse der aufgewühlten See erreicht ein alarmierender Funkspruch die "Aleutian Lady". An Bord eines benachbarten Schiffs ist ein Decksmann gegen die Reling gedonnert, wobei er sich eine schwere Kopfverletzung zugezogen hat. Um die klaffende Wunde zuversorgen, benötigt die Besatzung dringend medizinisches Spezialequipment. Rick und seine Co-Kapitänin Sophia schnüren das Notpaket zusammen und wagen eine riskante Übergabe auf dem Ozean.
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Kein Kumpel fürs Leben

Auf der "Confidence" sorgen soziale Spannungen für Stress. Die miese Laune unter den Crewmitgliedern artet soweit aus, dass gleich mehrere Krabbenfischer mitten in der Saison das Handtuch schmeißen. Als dann auch noch Co-Kapitän James Gamberton gegen den Boss an Bord, Steve "Harley" Davidson, aufbegehrt, befindet sich das Schiff hart an der Grenze zur Meuterei! Auch bei den anderen Kollegen der Fangflotte gibt es Probleme: Auf der "Northwestern" zieht sich Decksmann Clark eine tiefe Schnittwunde mit dem Ködermesser zu und an Bord der "Wizard" klemmt der Gashebel wegen einem Defekt im Maschinenraum.
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Das letzte Geläut

Als eine Pumpe an Bord der "Aleutian Lady" ausfällt, steht für Rick Shelford und seine Co-Kapitänin Sophia "Bob" Nielsen viel auf dem Spiel. Bei heftigem Seegang drohen 5 Tonnen lebendige Fracht an den Wänden des Tanks zerschmettert zu werden. Esgeht um Königskrabben im Wert von 250.000 Dollar! Die einzige Lösung? Die wertvolle Ware muss schleunigst entladen werden, und zwar auf das Verarbeitungsschiff "Bountiful". Später ehren die Seeleute einen ihrer langjährigen Freunde und dahingeschiedenen Kameraden: Nick Mavar, Jake Andersons Onkel und hochgeschätztes Mitglied der Krabbenfangflotte.
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Auf engstem Raum

Zurück zu den Wurzeln: Auf Adak Island begibt sich Kapitän Rick Shelford auf die Spuren eines fast vergessenen Schatzes. Gemeint sind alte Seekarten, auf denen Ricks Großvater besonders ertragreiche Krabbengründe der Region verzeichnet hat. Ob derGeheimtipp von Grandpa Lee auch heute noch zum Fangerfolg führt, bleibt abzuwarten. Später muss Johnathan Hillstrand beim Entladen auf St. George sein gesamtes Können als Seemann unter Beweis stellen. Denn die Hafeneinfahrt wird durch 8 Meter hohe Wellen erschwert, was für die "Time Bandit" in einem echten Höllenritt endet.
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Zahlen lügen nicht

Die "Northwestern" bekommt die Eiszange der Beringsee zu spüren. In den nördlichen Fanggründen für Bairdi-Krabben haben Sig Hansen und seine Crew mit einem frostigen Phänomen zu kämpfen: gefrierende Gischt. Die tonnenschweren Eispakete, die sich an Deck anhaften, haben bereits ganze Schiffe versenkt! Unterdessen legt Jake Anderson ein beachtliches Tempo beim Einholen der Körbe hin. Durch den Profit erhofft sich der Kapitän einen Eigentümeranteil an der "Titan Explorer" zu erwerben. Auch anBord der "Wizard" geht es heiß her. Keith Colburn sieht sich gezwungen, ein aufmüpfiges Greenhorn zu feuern.
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Der faule Apfel

An Bord der "Titan Explorer" muss die Crew schleunigst ein gravierendes Problem beheben. Eindringendes Salzwasser droht den Schiffsmotor lahmzulegen! Das Leck im Lagertank kommt zur Unzeit, da Kapitän Jake Anderson und seine Leute gerade die Jagdnach Bairdi-Krabben starten. Und von der 180-Tonnen-Fangquote ist noch kein einziges Kilo im Sack. Auch auf der "Time Bandit" gerät der Zeitplan aufgrund eines unvorhersehbaren Ereignisses durcheinander: An Bord grassiert das Norovirus, eine hochansteckende Magen-Darm-Erkrankung. Da die Besatzung auf engstem Raum zusammenlebt, könnte sich die gesamte Crew in Windeseile infizieren.
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Die Schreckschraube

400 Kilometer nordöstlich von Dutch Harbor geraten zwei Urgesteine der Fangflotte aneinander, Sig Hansen und Keith Colburn. Auf der Jagd nach Bairdi-Krabben haben sich die zerstrittenen Beringsee-Veteranen ausgerechnet den selben Hotspot an einemuntermeerischen Abhang ausgesucht! Aber als die "Northwestern" wegen eines Seils in der Schiffsschraube Probleme bekommt, verpflichtet der Ehrenkodex der Seeleute die "Wizard" zur Hilfe. Auch die "Aleutian Lady" gerät in eine prekäre Situation. Nachdem das Schiff von einer gewaltigen Welle getroffen wurde, sind jede Menge Kabel durchgeschmort. Jetzt müssen Sophia und Rick ohne Radar und Echolot navigieren.
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Der Fallensteller

Den Seeleuten sitzt die Zeit im Nacken. Nur noch 4 Tage bis zum Schließen der Fischfabrik. Um gierige Konkurrenz von einem lukrativen Spot fernzuhalten, startet Schlitzohr Keith Colburn ein großangelegtes Täuschungsmanöver. Allerdings geht der Schuss mit der Scheinkorbreihe gehörig daneben, und die "Wizard" wird stattdessen vom Beringsee-Karma abgestraft: Wegen einer kaputten Leitung im Krabbentank steht maritime Lebendfracht im Wert von 500.000 Dollar auf dem Spiel! Auch auf der "Time Bandit", im westlichen Fanggebiet für Königskrabben, gibt es Probleme. Ein Knäuel Seile hat sich fest wie Beton in der Backbordschraube verheddert.
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Die Gnade der See

Gute Nachrichten aus der Beringsee: Der Bestand von Schneekrabben hat sich erholt. Nach 3-jährigem Fangstopp dürfen die Krustentiere in diesem Winter wieder gefischt werden. Insgesamt 2.000 Tonnen hat die Fischereibehörde Alaskas für den Fang freigegeben. Um sich ihren Anteil zu sichern, schmieden die Kapitäne Sig Hansen und Rick Shelford eine Allianz bei der Schneekrabben-Jagd. Da eine Menge Geld auf dem Spiel steht, ist der Pakt aber brüchig. Unterdessen rücken Keith Colburn mit der "Wizard" und Jake Anderson auf der "Titan Explorer" weit ins nördliche Fanggebiet vor. Dort geraten die Seeleute mitten in einen heftigen sibirischen Wintersturm!
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Unsichtbar

Ein Schlag ins Gesicht

Das Minenfeld

Treibjagd

Da Keith Colburn wegen seiner Rückenverletzung zu einem Arztbesuch in Anchorage gezwungen ist, übernimmt sein Bruder Monte vorübergehend das Kommando auf der "Wizard". Jenseits des 166. Längengrads, im westlichen Fanggebiet für Bairdi-Krabben, geraten die Crew und das Schiff prompt in eine prekäre Lage, als bei schwerem Seegang die Steuerung streikt! Hunderte Kilometer entfernt müssen auch andere Besatzungen der Fangflotte schwierige Situationen meistern: Die "Aleutian Lady" erleidet einenWassereinbruch und auf der "Northwestern" bricht Kapitän Sig Hansen ohnmächtig unter Deck zusammen.
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Bonus für den Schwiegersohn

Bald geht für die Fangflotte im Beringmeer eine kraftraubende Wintersaison zu Ende. Aber bevor die Seeleute heim zu ihren Familien fahren, müssen noch zig Tonnen Krustentiere an Deck geholt werden! Da die Fischfabriken in wenigen Tagen schließen,geben die geschundenen Crews noch einmal alles, damit die Kasse zum Saisonabschluss stimmt. Da heuer auch Schneekrabben gefangen werden dürfen, stehen die Chancen auf Gewinnmaximierung gut. Während die "Wizard" im hohen Norden fette Beute macht, rückt Kapitän Jake Anderson seinem Ziel - die "Titan Explorer" zu kaufen - ein großes Stück näher.
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