Outback Truckers Staffel 3
Hier finden Sie alle Episoden der 3. Staffel von der Doku Outback Truckers
Episode 19
Peter Teatoff bereitet sich in Queensland auf seine nächste Tour vor. Der 48-Jährige ist ein Mann für besondere Aufgaben, einfache Fuhren können andere übernehmen. Dieses Mal hat der Trucker Baustoffe und eine Zugmaschine geladen. Die Route führt zweieinhalbtausend Kilometer Richtung Westen bis in die Stadt Darwin im Northern Territory - das entspricht der Entfernung zwischen Berlin und Lissabon. Doch Turbo, wie ihn seine Freunde nennen, ist im Outback nicht auf gut ausgebauten Autobahnen unterwegs, sondern auf unbefestigten Schotterpisten. Dort kann jede Panne tödlich enden. AUS 2015
Episode 20
Seit 22 Jahren transportiert Matt Adams mit seinem Laster Bullen und Wildpferde zu Rodeo-Veranstaltungen in ganz Australien. Lebendes Vieh gilt unter Truckern als extrem schwierige Fracht, denn die Tiere sind auf dem Hänger ständig in Bewegung und müssen regelmäßig be- und entladen werden. Vor den 800 Kilo schweren Bullen müssen sich die Fahrer besonders in Acht nehmen. Das weiß Matt Johnson nur allzu gut, denn vor einigen Jahren hat ihm ein Stier beim Öffnen des Gatters die Nase und das Jochbein gebrochen. Seine 2200 Kilometer lange Tour führt von New South Wales bis nach Queensland. AUS 2015
Episode 21
Darrell Wright steckt im australischen New South Wales in ernsthaften Schwierigkeiten. Der Trucker hatte auf der 2000 Kilometer langen Tour nach Queensland eine Panne. Dabei ist der Transportkäfig für das Vieh auf dem Hänger aus der Verankerung gerissen und gegen das Führerhaus gekracht. Einer der 20 Rodeobullen hat die Gelegenheit genutzt und ist ausgebüchst. Nun kann der Lkw-Fahrer zusehen, wie er das 800 Kilo schwere Tier wieder einfängt. Freiwillig bewegt sich der Stier sicher nicht auf den Lkw. AUS 2015
Episode 22
Paul Andrews hat in seinen 33 Truckerjahren schon alles transportiert. Der 46-Jährige gilt als Spezialist für schwierige Routen. Doch dieses Mal muss der Zweimeterhüne besonders vorsichtig sein, denn er hat 55 000 Liter hochexplosiven Dieselkraftstoff geladen. Sludge, wie ihn seine Freunde nennen, beliefert die Teilnehmer eines Rallye-Events mit Benzin. Auf seiner 1300 Kilometer langen Tour durch das Outback bekommt es der australische Lkw-Fahrer mit den übelsten Pisten des Landes zu tun. AUS 2015
Episode 23
Einsatzkräfte der Guardia Civil haben in einem Schiffscontainer im Hafen von Algeciras 342 Kilo Kokain mit einem Schwarzmarktwert von zwölf Millionen Euro sichergestellt. Damit ist der Einsatz aber noch nicht beendet, denn die spanischen Ordnungshüter wollen auch die verantwortlichen Dealer hinter Schloss und Riegel bringen. Am Flughafen in Madrid legen Grenzschützer anschließend skrupellosen Tierquälern das Handwerk. Zwei Männer wollten dort in ihren Koffern bedrohte Arten ins Land schmuggeln. Dabei sind 60 Vögel verendet. ESP 2017
Episode 24
Koffer-Jäger Billy Leroy hat in Toronto ein interessantes Highlight entdeckt. Die Kartons stammen eindeutig aus den 70er-Jahren. Der Posten hatte anscheinend jahrzehntelang in einem Lagerhaus herumgestanden, bevor man sich dazu entschloss, ihn versteigern zu lassen. Und solche älteren Semester sind mitunter sehr wertvoll, weil es die besagten Waren heute nicht mehr zu kaufen gibt. Beim Bieterwettstreit sind die Kisten daher garantiert heiß begehrt.USA 2012
Episode 25
Die Australasian Safari ist eines der härtesten Offroad-Rennen der Welt. Die 3400 Kilometer lange Strecke führt mitten durch das australische Outback. Dort kämpfen die Fahrer unter ähnlichen Extrembedingungen um Bestzeiten, wie bei der berühmten Rallye Dakar. Und nicht nur die Rennteilnehmer haben es eilig, auch ihr Essen auf Rädern muss schnell sein. Lkw-Fahrer Rosco Haining transportiert auf seinem Lastzug eine Küche, Zelte und Vorräte. Wenn er mit dem Catering-Truck nicht pünktlich am nächsten Etappenziel eintrifft, müssen die Rallye-Asse hungern. AUS 2015
Episode 26
Am Flughafen in Barcelona wird der Abflug einer Maschine nach Paris gestoppt, damit zwei Passagiere von Bord gebracht werden können. Zollbeamte haben in den Koffern der Fluggäste doppelte Böden entdeckt. Bei der Durchsuchung der Gepäckstücke kommen zehn Kilo Haschisch im Wert von 15 000 Euro zum Vorschein, deshalb drohen den jungen Frauen aus Sao Paulo lange Haftstrafen. Am Hafen von Algeciras haben die Grenzschützer anschließend ein Fahrzeug mit marokkanischem Kennzeichen im Fokus, das von einem EU-Bürger gelenkt wird.ESP 2017
Episode 27
Der Norden Australiens ist ein heißes Pflaster. Die holprigen Schotterpisten der Kap-York-Halbinsel sind bei den Lkw-Fahrern gefürchtet. Doch Outback-Trucker Turbo hat keine Wahl: Der 47-Jährige muss seinen Ein-Mann-Betrieb am Laufen halten. Dieses Mal hat er auf seinem Anhänger Pkws geladen. Die 1900 Kilometer lange Tour führt von Gladstone im Bundesstaat Queensland bis in die Hafenstadt Weipa. Dort wird die 13 Tonnen schwere Fracht schon sehnsüchtig erwartet. Doch unterwegs wird Turbo von einem defekten Kühler ausgebremst. AUS 2015
Episode 28
Schwerlast-Profi Mark Cromwell steht in Adelaide enorm unter Druck. Der 43-Jährige und sein Team dürfen sich auf der Tour nach Melbourne nicht den geringsten Fehler erlauben, denn die Männer transportieren auf ihrem Anhänger eine zwei Millionen Dollar teure Schaltanlage. Die gigantische Ladung wiegt 34 Tonnen. Beim Rangieren ist Millimeterarbeit gefragt, da die elektrotechnischen Gerätschaften auf Stöße äußerst sensibel reagieren. Trucker Peter Teatoff kämpft sich unterdessen auf unbefestigten Straßen durch die australische Wildnis. AUS 2015
Episode 29
Trucker Peter Turbo Teatoff muss umkehren. Sein mit Wohncontainern beladener Lkw ist zu schwer für die kleine Brücke. Der 47-Jährige ist von Weipa auf der Kap-York-Insel aus zu einer Mine in der Nähe von Blackwater unterwegs. Und die Alternativ-Route verlangt dem Schwerlast-Profi bei sengender Hitze jede Menge fahrerisches Können ab. Ein kleiner Fehler beim Rangieren auf der unbefestigten Schotterpiste und der erfahrene Outback-Veteran landet mit seiner tonnenschweren Fracht im Graben. AUS 2015
Episode 30
Lkw-Fahren ist eine Männerdomäne, das gilt auch für Australien. In Down Under gibt es weniger als 50 weibliche Trucker. Eine davon ist Sharon Collins. Die 38-Jährige liebt ihren Job und würde ihn niemals eintauschen. Sechs Tage die Woche ist Sharon mit ihrem tonnenschweren Laster bei brütender Hitze auf unbefestigten Schotterpisten unterwegs. Und wenn der Motor streikt, muss sie selber Hand anlegen, denn im Outback gibt es keinen Pannendienst, der einem im Notfall aus der Patsche hilft. AUS 2015
Episode 31
Peter Turbo Teatoff ist mit Stahlträgern auf dem Hänger unterwegs in Richtung Northern Territory. Das drittgrößte Bundesland Australiens ist fast viermal so groß wie Deutschland, trotzdem leben dort nur rund 230 000 Einwohner. Das liegt auch am extremen Klima. Während der Regenzeit von November bis April steigt die Luftfeuchtigkeit auf 70 Prozent an und sintflutartige Gewitter verwandeln kleine Bäche in reißende Gewässer. Viele Straßen sind dann unpassierbar. Diese Tour wird für den erfahrenen Trucker garantiert kein Zuckerschlecken. AUS 2015