Die Schatzsucher - Goldtaucher der Beringsee Staffel 7


Hier finden Sie alle Episoden der 7. Staffel von der Doku Die Schatzsucher - Goldtaucher der Beringsee
Staffel wählen:

7.1

Der Kampf der Giganten beginnt

Kaum hat die Sommersaison in Alaska begonnen, stehen die Zeichen bereits auf Sturm. Aktuell sorgen vor allem die beiden Neuankömmlinge Ken Kerr und Kompagnon Dave Young für Furore. Mit ihrem Goldunternehmen Arctic Sea Mining und dem gigantischen Schwimmbagger Myrtle Irene setzen sie die Konkurrenz unter Druck. Denn der 42 Meter lange, 12 Meter Breite und 600 Tonnen schwere Riesenbagger hat zweifelsohne das Zeug dazu, den alteingesessenen Platzhirschen satte Gewinne abzugraben! Unterdessen bringt Goldveteran Shawn Pomrenke seine Christine Rose am Tom-Cod-Claim auf Touren... USA 2018

von: 2018 | Quelle: DMAX

7.2

Goldsuche mit Hindernissen

Emily Riedel und ihr Team starten im Morgengrauen zu einem gewagten Trip am Claim 14. In mehr als 10 Metern Tiefe stoßen die Taucher:innen von Eroica Mining auf einen Riss im Meeresboden. Dort hat sich jede Menge Gold abgelagert! Unterdessen hat der Kelly-Clan ein neues Camp am Bluff aufgeschlagen. Mit einem selbstgebauten Amphibienbagger wollen die Männer künftig direkt vom Strand ins Wasser. Auch Shawn Mr. Gold Pomrenke trifft an seinem Lieblings-Spot weit östlich von Nome ein. Mit dem eigens konstruierten 18-Meter-Hausboot Havilah plant der Geschäftsmann 24-Stunden-Schichten zu fahren... USA 2018

von: 2018 | Quelle: DMAX

7.3

Wettstreit um unentdecktes Gebiet

Nach Monaten der Vorbereitung nimmt Kens Megabagger, die 600 Tonnen schwere Myrtle Irene, ihre Arbeit auf. Allerdings muss der Riesenbrummer täglich 8.000 Dollar abwerfen, nur um die Kosten für Crew und Treibstoff zu decken! Später gerät der Goldrausch von Unternehmerin Emily ins Stocken: Ein Atemregler, der die Luftzufuhr kontrolliert, ist undicht, was sogar Profitaucher Rick Smith in Unterwasser-Panik versetzt. Am Bluff zieht Shawn mit seinem Sohn Luke die nächste Goldgeneration heran und macht zeitgleich fette Beute. Die geschürften 52 Unzen sind 67.000 Dollar wert - ein eindrucksvolles Ergebnis! USA 2018

von: 2018 | Quelle: DMAX

7.4

Wer tiefer taucht, hat mehr Gewinn

130 Kilometer östlich von Nome: Am Bluff ist Kapitän Shawn Pomrenke fest entschlossen, bis zum Ende des Sommers 1.200 Unzen Gold zu finden, damit er seinen 6-Millionen-Megabagger bauen kann. Allerdings kommen dem Glücksritter gierige Halunken in die Quere. Angesichts der aggressiven Wildwest-Mentalität, die am überfüllten Hotspot um sich greift, ist handfester Ärger vorprogrammiert! Derweil stößt Skipper George Young mit seiner All About Nuggets auf ein viel versprechendes Goldnest im Grenzgebiet zwischen zwei Claims und beim Kelly-Clan spritzt plötzlich Blut, als ein Tauchgang gehörig schief läuft. USA 2018

von: 2018 | Quelle: DMAX

7.5

Stürmische Zeiten

Das Wetter in Alaska ist tückisch. Pünktlich zum Höhepunkt der Sommersaison zieht plötzlich ein arktischer Sturm auf. Sobald das Unwetter auf Nome trifft, geht für die Goldtaucher:innen eine Woche gar nichts mehr. Während sich manche Kapitäne und Kapitäninnen bereits auf das Schlimmste gefasst machen, kämpfen andere bis zum Schluss. Allerdings könnte der Preis für dicke Nuggets ein hoher sein: Denn die Sturmfront peitscht die See gefährlich auf! Ken muss schleunigst den Generator der Myrtle Irene in Gang bringen, um die Verankerung vom Meeresgrund zu lösen und am Bluff droht Shawn sein Schiff zu verlieren. USA 2018

von: 2018 | Quelle: DMAX

7.7

Die neuen Gold-Helden

Kapitän Shawn Pomrenke will die Zukunft der Familie mit dem Bau eines 800-Tonnen-Megabaggers sichern. 1.200 Unzen reines Beringsee-Gold sollen das Projekt finanzieren und die Konstruktionsarbeiten über den Winter vorantreiben. Damit Shawns Plan aufgeht, muss er allerdings noch jede Menge Nuggets vom Meeresgrund holen. Am Bluff verfolgt der clevere Skipper daher eine heiße Spur: Am Schnittpunkt von drei Goldadern vermutet die Spürnase den ultimativen Jackpot. Unterdessen hat die Crew der Myrtle Irene mit einer teuren Pannenserie zu kämpfen und bei Eroica Mining sorgt ein defektes Wassersystem für hitzige Probleme. USA 2018

von: 2018 | Quelle: DMAX

7.8

Gutes Gold trotz Pannen

Ken Kerr, Chef des Unternehmens Arctic Gold, muss in den letzten zwei Wochen der Sommersaison kräftig Kohle scheffeln. Ansonsten droht sein Goldimperium zu Staub zu zerbröseln. Allein der Kraftstoff und die Crew kosten satte 8.000 Dollar pro Tag! Doch die Myrtle Irene ist bislang weit von ihrem Saisonziel entfernt. Die Zwischenbilanz offenbart das ganze Finanzfiasko: Kens Firma muss mindestens noch 700 Unzen Gold in die Rinne kippen, um eine schwarze Null zu schreiben. Auch dem Kelly-Klan läuft die Zeit davon. Da sind krankheitsbedingte Arbeitsausfälle das Letzte, was man braucht... USA 2018

von: 2018 | Quelle: DMAX

7.9

Große Projekte, großer Gewinn

Zwei dicke Radlader und ein 400 PS starker Schaufelbagger: Im Hafen von Nome fährt Shawn Mr. Gold Pomrenke schweres Gerät auf. Seine Mission? Den grundlegenden Baustein für sein Megaprojekt aus dem Wasser hieven, bevor die Beringsee zufriert. Das Objekt der Begierde ist ein 50 Meter langer sowie 13 Meter breiter Riesenkahn, der als Basis für Shawns Mammut-Bagger dienen soll. Auch spezielle Luftkissen kommen bei der Aktion zum Einsatz, die als Transportband über die Hafenrampe fungieren. Unterdessen gelingt Ken Kerr mit der Myrtle Irene in nur fünf Tagen ein 250.000 Dollar Superjackpot... USA 2018

von: 2018 | Quelle: DMAX

7.10

Goldene Herbstzeit für die Flotte

Der Sommer ist vorbei an der Küste von Nome und die Schatzjäger:innen stellen sich auf goldene Herbstzeiten ein. Im Angesicht des bevorstehenden Saisonabschlusses treibt Ken Kerr die Crew der Myrtle Irene zu kräftezehrenden 24-Stunden-Schichten an. Derweil hat Emily Riedel von Eroica Mining mit heftigem Seegang zu kämpfen, Kris Kelly versucht sein Glück entlang einer Ader aus Quarzgestein und Alaska-Veteran Shawn Pomrenke will mit einer einfachen Rechnung den Profit des Familienunternehmens steigern. Aber bringt die verlängerte Waschrinne am Ende des Tages auch den erhofften Goldsegen? USA 2018

von: 2018 | Quelle: DMAX

7.11

Das große Sommerfinale

Der erste arktische Sturm zieht auf und ein Großteil der Flotte ist bereits an Land. Aber ein paar Hartgesottene nehmen auch die letzten Tage der Saison unbeirrt mit. Skipper Shawn Pomrenke und Vorarbeiter Cody Moen stechen mit der Christine Rose in See, um einen Glanzabschluss aufs winterliche Eisparkett zu legen. Unterdessen säuft Ken Kerr beim Anlanden ans Trockendock fast mit seiner Myrtle Irene ab und Unternehmerin Emily darf sich über eine respektable Rekordsaison freuen. Gemeinsam mit ihrer Truppe hat sie heuer Gold im Wert von rund 400.000 Dollar erbeutet. USA 2018

von: 2018 | Quelle: DMAX

7.14

Der lange Weg ins Wasser

Die Myrtle Irene ist ein echter Goldgigant. Mit einer Länge von 40 Metern und einem Gewicht von 600 Tonnen ist der Schwimmbagger von Kapitän Ken Kerr aktuell das größte Schiff, das vor der Küste Alaskas nach dem kostbaren Edelmetall schürft. Jetzt, nach der Winterpause, haben Ken und seine Truppe die Mammutaufgabe zu bewältigen, die Myrtle Irene wieder sicher sowie ohne Verletzte oder Schäden ins Wasser zu bekommen. Außerdem macht sich ein alter Bekannter auf den weiten Weg nach Nome: Gold-Veteran Vernon Adkison ist nach zweijähriger Bauphase mit einem 18-Meter-Katamaran zurück! Sein Plan? Das schwimmende Goldstück vom Tanana River über den Yukon bis ins Beringmeer manövrieren... USA 2019

von: 2019 | Quelle: DMAX

7.15

Die Myrtle Irene schlägt zu

Das Megaprojekt von Shawn Mr. Gold Pomrenke geht in die nächste Phase. Für seinen im Bau befindlichen Riesenschwimmbagger konstruiert der Goldtaucher eine 15 Meter lange Waschrinne. Künftig will Shawn damit tonnenweise Meeressedimente im Akkord abfertigen. Unterdessen sticht Konkurrent Ken Kerr mit der brandneuen Myrtle Irene in See, die für diese Saison mit einem Budget von einer Million Dollar aufgerüstet worden ist. Außerdem: Die Kelly-Brüder geraten in gefährliche Brandungsströmungen und Vernon Adkison bekommt auf der Goldship Wild Ranger Unterstützung von seinen Töchtern. USA 2019

von: 2019 | Quelle: DMAX

7.16

Der Glücksbringer

innen in Alaska setzen auf unterschiedliche Asse: Während Kapitänin Emily Riedel normalerweise nur mit erfahrenen Profis zusammenarbeitet, muss sie diesmal mit einem Neuling klarkommen. Shawn Pomrenke versucht es dagegen lieber mit einem Glücksbringer aus den eigenen Reihen. Wird Sohnemann Luke die Christine Rose zum nächsten Hotspot führen? Etliche Meilen entfernt hat Gold-Veteran Vernon Adkison mit ganz anderen Problemen zu kämpfen. In einem seichten Abschnitt des Yukon River droht die fast 14 Tonnen schwere Wild Ranger auf Grund zu laufen! USA 2019

von: 2019 | Quelle: DMAX

7.17

Sand im Getriebe

Kris Kelly und sein Familienklan sind am Bluff unterwegs. Dort wollen die Männer dieselbe Unterwasser-Schatzkammer aufspüren, die ihnen bereits im letzten Jahr ein nettes Sümmchen eingebracht hat. Unterdessen hat Goldsucherin Emily Riedel an Bord der Eroica mit heftigem Seegang zu kämpfen. Muss die Kapitänin den Tauchgang am Claim 14 abbrechen, bevor der Goldsegen das sichere Deck erreicht? Denkbar weit weg von der nächsten Werkstatt stellt derweil Shawn Pomrenke sein Improvisationstalent unter Beweis. Die Reparatur Marke Eigenbau wird sich als lukrativer Geniestreich à la Mr. Gold erweisen. USA 2019

von: 2019 | Quelle: DMAX

7.18

Goldene Ambitionen

Goldtaucher Bob Hafner ist am Grund der Beringsee auf eine vielversprechende Stelle gestoßen - ein versunkenes Flussbett! Hier könnten sich während vergangener Epochen der Erdgeschichte lukrative Goldnester abgelagert haben. Auch Shawn Pomrenke ist einem neuen Spot auf der Spur. Mit der Christine Rose versucht der erfahrene Schatzjäger sein Glück an den tiefen Goldgründen des Tomcod Claims. Derweil brechen auch Kapitän Kris Kelly und seine Crew zu bislang unberührten Ufern auf. Vor der Küste der östlich gelegenen Darby Mountains wollen die Männer ein neues Gebiet für sich beanspruchen. USA 2019

von: 2019 | Quelle: DMAX

7.19

Gold im Blut

Am Claim 9 läuft es für Gold-Profi Ken Kerr ziemlich gut. In den vergangenen Wochen hat das Team von Arctic Sea bereits über 400 Unzen erbeutet. Auch wenn das Saisonziel noch in weiter Ferne scheint, ist Ken überzeugt, dass er es erreichen kann. Schließlich trotzt die wuchtige Myrtle Irene sogar schwerem Seegang, der aktuell anderen Goldtaucher:innen im Beringmeer zu schaffen macht. Aber als über Funk ein Notruf eingeht, muss die Goldsuche vorerst warten! Derweil erreicht der Katamaran der Adkisons die Mündung des Yukon River. Jetzt steht die erste Etappe über den Ozean auf dem Programm... USA 2019

von: 2019 | Quelle: DMAX

7.20

Suche nach George Young

George Young, der Bruder von Kens Geschäftspartner Dave, wird vermisst! Bisher ist nur bekannt, dass George vor 24 Stunden allein mit dem Boot zum Fischen gegangen ist. Seitdem hat ihn niemand mehr gesehen. Daher soll eine Such- und Rettungsmission per Helikopter den Vermissten wiederfinden. Derweil geht die Goldsuche für die anderen Teams weiter: Die Kellys bringen ein wendiges Spezialgerät mit 18-PS-Motor zum Einsatz, um schnell von Spot zu Spot zu hüpfen, und die Goldtauch-Truppe um Kapitän Vernon Adkison hat nach einer epischen Tausend-Meilen-Anreise endlich die Küste von Nome erreicht. USA 2019

von: 2019 | Quelle: DMAX

7.21

Vernons Goldgrube

Während Shawns Crew Überstunden schiebt, um den Goldfluss auf der Christine Rose am Laufen zu halten, nimmt sich Boss Pomrenke das nächste Etappenziel vor. Heute will er die eigens konstruierte Goldwaschanlage auf seinem Mega-Schwimmbagger platzieren. Doch bereits der erste Arbeitsschritt ist extrem knifflig: Per Hafenkran muss das 18 Tonnen schwere Kernstück der Waschrinne an Deck gewuchtet und auf den Zentimeter genau abgesetzt werden! Derweil hat die Goldship Wild Ranger vor der Felsküste von Sledge Island mit heftigen Winden und tückischen Brandungsströmungen zu kämpfen. USA 2019

von: 2019 | Quelle: DMAX

7.22

Erbitterter Kampf der Giganten

Ein arktischer Sturm zieht auf und droht die Goldtauchsaison in Alaska zu einem jähen Ende zu zwingen. Den Crews bleiben daher nur 48 Stunden, bis der Hafen über den Winter endgültig dicht macht. Während der Kelly-Klan mit seinem neuen Ultraleicht-Boot kaum gegen die meterhohen Wellen ankommt, kämpft sich vor Sledge Island auch die Wild Ranger von Skipper Vernon Adkison durch raue See. Später ergattert Ken Kerr die Krone als diesjähriger Goldkönig: Zusammen mit der Besatzung der Myrtle Irene hat er ein stolzes Saisonergebnis von 1.160 Unzen erzielt, was einem Wert von 1,3 Millionen Dollar entspricht! USA 2019

von: 2019 | Quelle: DMAX